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| 症状减轻正是前列腺治疗好时机 |
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禁摩后，众多“摩的”司机发现原有的尿频、尿急、尿痛现象少了，于是不禁迷惑起来：难道禁摩失业后，前列腺炎就不治而愈了？对此，有专家指出———
症状减轻正是前列腺炎治疗好时机
事件回放
继广州市区推出全面禁止电动自行车上路后，广州市政府又于2007年1月1日开始实行广州市区全面禁止摩托车行驶，从此，50万辆摩托车将彻底从广州消失，近10万摩的司机将下岗，失去经济来源。
人们在为摩的司机的未来担心时，有前列腺炎的摩的司机却惊喜地发现，以前那些恼人的尿急、尿频、尿痛症状居然减轻了，有的竟然奇迹般地“康复”了！
摩的司机反应
尿频、尿急、尿痛症状减轻是一种假象
荔湾区的摩的司机杨先生是一位老前列腺炎患者，也是最先发现这一问题者。五年前，因为尿痛、尿频去医院检查，杨先生被确诊为前列腺炎，医生建议他不要再开摩的，但他没有文化也没有技能，只好边吃药边开摩的。然而吃了五年的药，病情还是反反复复，他都绝望了。最近“禁摩”半个月后，他突然发现小便正常了，而且也不痛了。以前他一天要小便三十几次，现在却和正常人一样只有十几次。当他把这个消息告诉其它有前列腺炎的摩的司机时，没想到他们也都有尿痛、尿急、尿频症状减轻的反应，他们不禁迷惑起来：难道这是前列腺炎不治而愈？
专家分析
症状减轻，是有效治疗前列腺炎的好时机
在临床门诊中，摩的司机、出租车司机一直是前列腺炎的高发人群，可以说是他们的职业病。广州仁爱医院男性科王凡青主任指出，这是因为他们长期坐在座位上，不透气，局部血液循环不好，使代谢产物堆积，前列腺液排出不畅，从而引起前列腺的慢性充血，导致前列腺炎，这也是我们常说的无菌性前列腺炎。另外，久坐者（办公室工作人员、车间流水线作业人员等）也是前列腺炎的高发人群。
禁摩后，前列腺炎摩的司机没有了工作的压力，前列腺也没有长期受到挤压，因此病情暂时得到了缓解，尿痛、尿急、尿频等症状也得以减轻。但千万不要以为前列腺炎会不治而愈？王主任特别提醒摩的司机，尿痛、尿频、尿急等症状明显减轻，说明引发前列腺炎的细菌和致病微生物正处于一种潜伏期，繁殖能力低下，这正是有效治疗前列腺炎的好时机。广大前列腺炎患者应该抓住这一症状减轻的时机，积极治疗，争取早日真正康复。
治疗对策
突破前列腺“包膜”阻隔，五联冲击疗法五步治疗前列腺炎
现实中，有很多前列腺炎患者不能坚持规范系统的治疗，感觉症状减轻就随便停药，从而使前列腺炎反复发作；也有一些患者急于求成，到处买药，结果药吃了很多，钱也花了无数，病还是没治好，反而出现神经衰弱，失眠，头痛，过分敏感，精神萎靡等现象。
这是因为前列腺外面有三层脂质“包膜”，对药物有很强的屏障作用，药吃得再多，药效渗透不了包膜，都聚集在前列腺外面，反而会加重病情。因此，王主任告诫广大前列腺炎患者，在治疗时不能单纯依靠药物，而要多种方法综合运用，借用国际先进的设备来治疗。目前治疗前列腺炎的有效方法就是广州仁爱医院研制的五联冲击疗法，它运用腔道可视介入系统，把微小管道准确地插入到前列腺开口处，为前列腺与外界建立了一个U离子药物通道，因此成功克服了前列腺的“包膜”难题，通过U离子药物通道，直接给前列腺用药，直接冲洗，分五个步骤治疗急、慢性前列腺炎。
最后，王主任强调广大前列腺炎患者在治疗时一定要遵医嘱，按时按量吃药，不要“想吃就吃，三天打鱼、两天晒网”，这样不仅浪费钱，给自己带来经济方面的压力，而且还会延误病情，得不偿失。
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